加速加載試驗技術


  2009年,我院依托“高速公路養護技術交通行業重點實驗室建設項目”購置了南非MLS路面加速加載試驗系統,并以此為基礎組建了加速加載試驗基地。

  MLS系統是用以開展路面加速加載試驗的專門裝備,由足尺路面加速加載試驗機MLS66和1/3比例尺路面加速加載試驗機及其附屬的環境模擬裝置、路面性能檢測儀器組成。路面加速加載試驗是一類利用專門設備或設施模擬實際行車荷載和環境因素對路面的作用,短期內加速路面結構損傷累積乃至于失穩破壞,進而研究路面性能衰變規律、預估路面殘余使用壽命的大型路面結構試驗。系統中的MLS66,以其模擬行車荷載作用貼近現實、加載效率高、移動方便等特點,是目前世界上最為先進的足尺直線可移動式路面加速加載試驗系統,是國際首臺此型號設備。

  工作業績

  MLS系統于2009年8月運抵我院,經過短期的安裝、調試和培訓,2010年3月正式開展路面加速加載試驗。至今,MLS66已累積完成加載3700余萬次,先后完成了濱海路遼河特大橋鋼橋面鋪裝加速加載試驗、高速公路橡膠瀝青路面加速加載試驗、高速公路瀝青路面典型結構路面加速加載試驗、重載交通下長壽命瀝青路面加速加載試驗、預防性養護技術方案加速加載試驗、安徽中派河特大橋面鋪裝加速加載試驗等涉及14種路面結構、7項科研課題的試驗任務,為我省改善高速公路瀝青路面結構設計、促進瀝青路面新結構新材料的推廣與應用、改進高速公路預防性養護技術方案等方面提供了強有力的技術支持,為加快重點實驗室科研成果的推廣與應用奠定了堅實的基礎。

  技術能力

  中試基地圍繞加速加載試驗成立了試驗團隊,8年的加載試驗使試驗團隊積累了豐富的經驗,可進行足尺路面加速加載試驗和三分之一比例尺的小型加速加載試驗,為路面材料和路面結構的選擇以及路面性能檢測等方面提供服務。此外在加速加載試驗設備的維護保養,試驗方案的組織與設計,試驗路的鋪筑及傳感器的布置與埋設,試驗數據檢測及試驗數據的分析處理等方面提供咨詢與服務。

高速公路橡膠瀝青路面加速加載試驗

高速公路橡膠瀝青路面加速加載試驗

加速加載試驗檢測

加速加載試驗路面結構傳感器埋設

加速加載試驗路面結構傳感器埋設

加速加載試驗設備維護保養

加速加載試驗設備維護保養

遼河特大橋鋼橋面鋪裝加速加載試驗

遼河特大橋鋼橋面鋪裝加速加載試驗

普通公路輕交通橡膠瀝青路面加速加載試驗

普通公路輕交通橡膠瀝青路面加速加載試驗

沈四高速公路半剛性基層加速加載試驗

沈四高速公路半剛性基層加速加載試驗

加速加載試驗檢測

加速加載試驗檢測

力學傳感器初始信號的濾波處理

力學傳感器初始信號的濾波處理

力學傳感器初始信號的濾波處理1

力學傳感器初始信號的濾波處理

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